Ты и

Электронные скутеры теперь снова доступны для использования в Импингтоне, Хистоне, Гертоне и Милтоне.

Раньше они были доступны в деревнях, но объединенное управление Кембриджшира и Питерборо прекратило обслуживание за пределами города в ноябре 2022 года, признав, что оно было расширено «по ошибке».

Затем он ожидал одобрения Министерства транспорта на возобновление испытаний электронных скутеров в этих регионах.

Восстановление произошло после того, как оператор Voi подтвердил, что Кембридж зарегистрировал рубеж в два миллиона поездок за три года.

С момента запуска испытания в октябре 2020 года более 135 000 человек в Кембридже подписались на Voi, используя электронные скутеры и электронные велосипеды, чтобы ездить на работу и в колледж.

Вои сказал, что их внедрение в Кембридже заменило более 668 000 поездок на автомобиле, преодолев более 2,9 миллиона миль и сократив выбросы CO2 в городе примерно на 318 тонн.

Компания наладила партнерские отношения с футбольным клубом Cambridge United, Кембриджским научным парком и Кембриджским университетом для установки парковочных стоек для электронных скутеров, помогая поддерживать порядок на парковке, и заявила, что в ближайшие месяцы планируется установить дополнительную парковочную инфраструктуру по всему городу.

Новая версия электронного самоката V4 с индикаторами была представлена ​​в городе в июле 2022 года.

Доктор Ник Джонсон, мэр графств Кембриджшир и Питерборо, сказал: «За последние три года электрические скутеры изменили способ передвижения людей по Кембриджу, позволив пассажирам и гостям города наслаждаться более быстрыми и здоровыми поездками.

«Замечательно, что преимущества электронных скутеров теперь распространятся за пределы города, позволяя людям, живущим за пределами центра, приезжать на работу, на учебу и видеться с друзьями и семьей.

«Подобные активные транспортные решения, предлагающие более чистый и эффективный способ передвижения, станут жизненно важной частью нашей будущей сети общественного транспорта».

Опрос, проведенный Voi среди гонщиков в Кембридже, показал, что почти четверть респондентов используют электронные скутеры и электронные велосипеды для поездок на работу и с работы, а 28 процентов — для общественных мероприятий.

Те, у кого низкие доходы, могут воспользоваться скидками Voi for All на поездки со скидкой. Эти скидки также доступны беженцам и просителям убежища, инвалидам и людям старше 65 лет.

Джек Сэмлер, региональный генеральный менеджер Voi в Великобритании, Ирландии и Франции, сказал: «Популярность нашего Кембриджского исследования возросла, и все больше и больше людей предпочитают использовать скутеры и электронные велосипеды для коротких поездок на работу, для общения, поездок. магазины или встречи и добраться до университета.

«Поскольку схема была запущена в партнерстве с Объединенным управлением Кембриджшира и Питерборо, мы увеличили количество самокатов и расширили схему, чтобы больше людей могли получить выгоду от использования электронных скутеров на более широкой территории 24 часа в сутки, предоставляя новый, простой в использовании и доступный вид транспорта».