Электрические скутеры со сменными аккумуляторами на индийском рынке

Оглавление

Индийский рынок электрических двухколесных транспортных средств в последнее время быстро растет. Но даже сейчас беспокойство о низком запасе хода у электросамокатов вызывает беспокойство у пользователей, и чтобы справиться с этим, компании постоянно выводят на рынок новые технологии. Технология замены батарей может сыграть большую роль в предотвращении беспокойства по поводу дальности действия. В Индии многие компании сейчас рассматривают возможность использования технологии замены батарей. Благодаря замене батареи разряженную батарею можно заменить полностью заряженной всего за несколько минут. Вот список компаний и электросамокатов с технологией сменных аккумуляторов в Индии или которые выйдут на рынок с этой технологией в ближайшем будущем.

Отскок бесконечности E1 — один из самых дешевых (89 999 рупий) электросамокатов в Индии, у которого есть аккумулятор, который можно вынуть и заменить на станциях замены. Bounce Infinity E1 оснащен мотор-редуктором с крутящим моментом 83 Нм и аккумуляторной батареей, которую можно отключить. Для полной зарядки литий-ионного аккумулятора емкостью 1,9 кВтч со степенью защиты IP67 требуется от 4 до 5 часов, а затем он может проехать 85 км на одном заряде. Электрический самокат также обеспечивает максимальную скорость 65 км/ч.

Тайваньская компания-производитель электросамокатов.Бандит вероятно, у него лучшая сеть по замене аккумуляторов в мире. Теперь компания готова отправиться в путь по индийским дорогам со своим будущим электрическим скутером серии Gogoro 2. Gogoro 2 и Gogoro 2 Plus — две базовые и дополнительные версии серии Gogoro 2.

Недавно Honda Global сообщила, что к 2024 году они выпустят в Индии два электросамоката. Один из них будет поставляться с фиксированной батареей, а другой — со сменной батареей. У Honda есть собственная сеть замены аккумуляторов под названием «Платформа E». В настоящее время компания планирует создать свою сеть по замене аккумуляторов в различных городах Индии. Скутер компании со сменной батареей будет называться Honda EM1 на европейском рынке. Согласно запуску на европейском рынке, максимальная дальность полета составит 48 км, но для индийского рынка он будет иметь другие характеристики.

Недавно первый электрический скутер компании Suzuki e-Burgman проходит испытания в районе Джонан в Токио. Компания планирует вскоре запустить его и на индийских рынках. Предстоящий ELEctric будет использовать технологию сменных аккумуляторов. Аккумуляторную батарею e-Burgman можно заменить на станциях Honda Mobile Power Pack e: Stations. Компания утверждает, что запас хода e-Burgman составляет «44 км при движении со скоростью 60 км/ч по ровной поверхности».

Стартап по производству электрических скутеров из Нью-Дели Baaz Bikes представил свой первый электросамокат в Индии по цене 35 000 долларов США без аккумулятора (цена без аккумулятора в Дели) для гонщиков, занимающихся доставкой концертов. Скутер Baaz Electric Scooters производится на местном уровне и поставляется со сменными аккумуляторами, автоматизированной сетью замены аккумуляторов и инструментами управления автопарком. Аккумуляторы будут иметь функции безопасности, рекомендованные стандартом AIS 156. Батареи также имеют степень защиты IP 68. Аккумуляторы водонепроницаемы и ударопрочны в обычных условиях.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Это список электросамокатов со сменными аккумуляторами в Индии. Некоторые из них уже доступны на индийском рынке, а некоторые известные автомобильные компании готовы выйти на индийский рынок. В нынешнем поколении технология замены аккумуляторов выглядит как единственный способ решить проблему беспокойства по поводу запаса хода в электросамокатах. Ожидается, что в ближайшем будущем эту технологию придумают еще больше компаний.

Читать далее:-Лучший электрический самокат со съемным аккумулятором в Индии

Сохраните мое имя, адрес электронной почты и веб-сайт в этом браузере, чтобы я мог оставить комментарий в следующий раз.