banner
Центр новостей
Наша обширная производственная линия и опытная команда исследователей и разработок обеспечивают эффективность и инновации.

Volkswagen дебютирует тремя

Jun 16, 2023

Volkswagen of America представил трехрядный ID. Шум в Хантингтон-Бич, Калифорния. Отдавая дань уважения культовому Volkswagen Microbus, трехрядный ID. Buzz был разработан специально для Северной Америки. У него более длинная колесная база, чем у двухрядного европейского автомобиля, дебютировавшего в 2022 году (предыдущий пост), а также больший аккумулятор и большая мощность. Трехстрочный идентификатор. Продажа Buzz на рынке Северной Америки запланирована на 2024 год.

Как и в случае с оригинальным Bus, идентификатор состоит из трех строк. Buzz в стандартной комплектации имеет заднюю силовую установку. Задний мотор выдает 282 лошадиные силы по сравнению с двухрядной моделью европейской спецификации, которая дебютировала с мощностью 201 л.с. Аккумулятор также больше — 91 кВтч (брутто) по сравнению с аккумулятором двухрядной модели емкостью 82 кВтч.

Эффективная конструкция скейтборда — с аккумулятором, установленным в полу — не только экономит место, но и способствует лучшей управляемости, поскольку большая часть веса автомобиля распределяется внизу конструкции. Полноприводная версия GTX доступна для трехрядного ID. Шум при запуске, мощность около 330 л.с. и два мотора. Как и все современные автомобили с модульным электроприводом (MEB), в Buzz используется многорычажная задняя подвеска и стойки спереди.

Новый двигатель APP550, расположенный сзади, представляет собой конструкцию PMS (синхронный с постоянными магнитами) с максимальным крутящим моментом 406 фунт-футов (550 Н·м), оснащенный односкоростной коробкой передач и новым инвертором (силовая и управляющая электроника). Увеличение мощности, крутящего момента и эффективности достигается за счет ротора с более сильными постоянными магнитами, имеющими высокую тепловую устойчивость, недавно разработанным статором с большим эффективным числом витков и максимальным сечением провода, рубашкой водяного охлаждения снаружи. статора, а также комбинированную систему масляно-водяного охлаждения, которая также обеспечивает более высокую термическую стабильность.

Новый электродвигатель ID. Buzz увеличивает максимальную скорость до 99 миль в час, ограниченных электроникой, по сравнению с 90 милями в час у двухрядного автомобиля.

Снаружи удостоверение личности. Buzz сохраняет свою традиционную квадратную форму с короткими свесами, что обеспечивает максимальную полезность при минимальной занимаемой площади. Его длина составляет 192,4 дюйма, что почти на 10 дюймов длиннее, чем у двухрядного Buzz; вся эта дополнительная длина обусловлена ​​колесной базой в 127,5 дюйма по сравнению с 117,6 дюймами у двухрядной версии. Его ширина составляет 77,9 дюйма, а высота — 74,6 дюйма, что примерно соответствует ширине Атласа, но на пять дюймов выше. Учитывая, что оригинальный автобус был примерно такой же длины, как Beetle 2019 года, и немного уже, это значительное увеличение. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,29 — очень неплохо для автомобиля такой формы.

Двойные задние двери с электроприводом и функциями Easy Open и Close обеспечивают доступ к третьему ряду и оснащены современными классическими раздвижными окнами, также с полным электроприводом. Buzz также оснащен стандартными боковыми зеркалами с электроприводом складывания и подогревом, а также стандартной задней дверью с электроприводом и функцией Easy Open и Close. Эта функция позволяет владельцам подойти к автомобилю с ключами в кармане или сумочке и ударить ногой под задний бампер, чтобы при необходимости открыть или закрыть заднюю дверь. Бесконтактная разблокировка и вход без ключа с подсветкой дверных ручек спереди облегчают вход. На D-стойке вентиляционные отверстия напоминают прорези для охлаждения двигателя в задней части оригинального автобуса. Аэродинамически оптимизированные 20-дюймовые колеса на целых четыре дюйма больше в диаметре, чем у модели T2 1950 года.

Технология помощи водителю IQ.DRIVE с возможностью практического использования уровня 2 входит в стандартную комплектацию ID. Гул. На шоссе IQ.DRIVE оснащен функцией центрирования полосы движения и емкостным рулевым колесом, которые облегчают вождение. В городе IQ.DRIVE предупреждает вас о препятствиях перед вами и следит за вами, чтобы сделать вождение более безопасным. Динамическое отображение дорожных знаков также входит в стандартную комплектацию, а также доступны функции проекционного дисплея, системы помощи при парковке с удаленной парковкой и обзора зоны.

Опубликовано 3 июня 2023 г. в Электрика (Аккумулятор) | Постоянная ссылка | Комментарии (0)